Fahr ad-Din und die Toskaner gegenüber dem osmanischen Einfluss

Abd al-Rahim Abu Husayn, Professor für osmanische Geschichte an der Amerikanischen Universität Beirut, schrieb in der Zeitung „Al-Hayat“ im Rahmen einer Serie über die Beziehungen der Drusen zum Osmanischen Reich:

Der Großherzog handelte gemäß den Empfehlungen seines Gesandten und erhielt von Fahr ad-Din ein Versprechen, das an den Erfolg der Besetzung des zypriotischen Hafens Famagusta geknüpft war. Fahr ad-Din versprach, dass er im Falle einer erfolgreichen Eroberung dieses Hafens durch die Toskaner den Rest der Insel öffnen und ihnen bei deren Verteidigung helfen würde, da die Präsenz der Toskaner auf dem nahen Zypern ihm mehr Sicherheit gewähren würde.

Wie bereits erwähnt, scheiterte das Projekt zur Eroberung Zyperns durch die Toskana. Die Rückkehr der toskanischen Gesandtschaft, die mit Ali Janbulad über die Vertragstexte verhandelt hatte, nach Florenz erfolgte noch vor dem Eintreffen der ersten unbestätigten Berichte über das Scheitern von Janbulads Aufstand. Daher sandte der Großherzog eilig eine Flotte und eine Armee zur Rettung seines Verbündeten Janbulad und entsandte erneut seine Gesandtschaft in den Orient mit geheimen Anweisungen, Kontakt zu Fahr ad-Din aufzunehmen, für den Fall, dass Janbulad in eine aussichtslose Lage geraten sollte. Die Gesandtschaft bevorzugte diesen Plan, da sie davon überzeugt war, dass Fahr ad-Din die Christen den Türken vorzog, die er hasste; zudem war der drusische Emir christlicher Abstammung.

Als die toskanische Gesandtschaft Zypern erreichte, war die Niederlage Janbulads, seine Flucht und seine Kapitulation vor dem osmanischen Sultan bereits bestätigt. Daraufhin setzte die Gesandtschaft ihren Weg nach Beirut fort, um Fahr ad-Din zu treffen. Sie überreichte ihm die tausend Musketen, die ursprünglich für Janbulad vorgesehen waren, und schloss mit ihm ein Abkommen, in dem sie dem Emir der Drusen militärische Unterstützung zusicherte. Während der Verhandlungen bestand Fahr ad-Din darauf, dass der Papst einen Befehl an alle Christen des Orients erlasse, sich unter das Kommando des Emirs zu stellen und ihm bei Bedarf Hilfe zu leisten, bei Androhung des Kirchenbanns. Er forderte zudem die Zusicherung der Toskaner, ihm bei Bedarf Zuflucht in ihrem Land zu gewähren.

Im Januar 1609 richtete Papst Pius V. ein Schreiben an Fahr ad-Din, den „Emir der Drusen, von Nikomedia, Palästina und Phönizien“, in dem er ihn für seine gute Behandlung der Christen im Allgemeinen und der Maroniten im Besonderen lobte und ihm Unterstützung „gegen die grausamen Türken versprach, sodass die Levante von ihrer Herrschaft befreit werden könne und die Bewohner dann zum wahren Glauben zurückkehren könnten“. Mit dem Schreiben sandte er dem Emir Geschenke. Ein weiteres Schreiben von Pius V. wurde an den maronitischen Patriarchen und die zivilen Oberhäupter der Maroniten gerichtet, in dem er sie zur Zusammenarbeit mit Fahr ad-Din aufforderte.

Das Bündnis des Emirs der Drusen mit der Toskana und dessen Bedeutung blieben den Osmanen und anderen an der Region interessierten Beobachtern nicht verborgen. Der englische Reisende George Sandys, der die Levante 1610 kurz nach Abschluss des Vertrages mit den Toskanern besuchte, sagte: Es heißt, es sei sicher, dass die Türken ihre gesamte militärische Kraft im nächsten Sommer (1611) gegen ihn (Fahr ad-Din) wenden würden, weshalb sie eher bereit seien, Frieden mit den Persern zu schließen.

Doch es scheint, dass Fahr ad-Din sich von den Gerüchten nicht beunruhigen ließ. Dennoch sandte er weiterhin Geschenke an den Sultan, versuchte die Gunst seiner Vertrauten zu gewinnen und zeigte Zeichen der Loyalität und des Gehorsams. Dies lag an seinem großen Vertrauen in seine befestigten Burgen, die er für einen langen Krieg gut ausgestattet und bevorratet hatte, zusätzlich zu der Sicherheit, die ihm seine Lage in den Bergen bot. Außerdem verfügte er über mehr als vierzigtausend professionelle Soldaten, denen er regelmäßig Sold zahlte, von denen einige Muslime und andere Christen waren. Im schlimmsten Fall blieb ihm das Meer, um zu seinen florentinischen Freunden zu gelangen. Er fügt hinzu: Der Sultan drohte oft damit, seinen Vasallen, den Emir, zu unterwerfen, schob die Angelegenheit jedoch scherzhaft mit der Begründung auf, er werde ihn in diesem Jahr nicht behelligen. Was den Zorn des Sultans erregte, war nicht die Expansion, die Fahr ad-Din vollzogen hatte, sondern seine Kontakte zu den Florentinern (Toskanern), denen er einen sicheren Hafen im Hafen von Tyrus bot (während er behauptete, der Hafen sei zerstört und verlassen, daher gebe es keinen Grund, ihn zu verteidigen). Sie ankerten im Hafen, um Trinkwasser zu laden und die wichtigsten Produkte zu kaufen, und versorgten ihn (Fahr ad-Din) mit dem, was er brauchte (an Waffen). Die gefährlichen Pläne, die zwischen ihnen (Fahr ad-Din und der Toskana) diskutiert und vereinbart wurden, waren einigen Händlern bekannt. Ich bin fest davon überzeugt, dass die Christen, wenn sich die Gelegenheit böte und sie diese konsequent verfolgen würden, die Säulen des Osmanischen Reiches erschüttern, wenn nicht sogar vollständig vernichten würden.

Obwohl das Bündnis und die freundschaftlichen Beziehungen zwischen Fahr ad-Din und der Toskana keine unmittelbaren, direkten Ergebnisse brachten, setzten die Parteien ihre Zusammenarbeit nach dem Tod des Großherzogs Ferdinand I. im Jahr 1609 fort. Sein Sohn und Nachfolger Cosimo II. (1609–1621) setzte die Politik seines Vaters der Feindseligkeit gegenüber den Osmanen fort und stützte sich dabei auf dieselben Verbündeten in der Levante: die Drusen unter der Führung der Ma'n-Dynastie und die Maroniten. Währenddessen kam es im Sommer 1609 zu einer unerwarteten Entwicklung, die als gutes Omen für die toskanischen Projekte erschien. Prinz Yahya, der Anspruchsberechtigte auf den osmanischen Thron und vermeintliche Sohn von Sultan Mehmed III. (1595–1603) und Bruder des damals regierenden Sultans Ahmed I. (1603–1617), flüchtete an den Hof der Medici, um zum Mittelpunkt der neuen Kreuzzugspläne gegen osmanische Gebiete zu werden. Cosimo II. befahl umgehend die Verlegung seiner Flotte in den Orient in Begleitung von Prinz Yahya, in der Hoffnung, dass sich alle Rebellen in den osmanischen Gebieten unter dem Banner dieses Prinzen vereinen würden. Gleichzeitig schrieb er an Fahr ad-Din, erinnerte ihn an die Freundschaft zu seinem verstorbenen Vater und informierte ihn, dass sein Flottenchef ihn über die Details des wichtigen Projekts, das gerade umgesetzt werde, aufklären werde. Er drängte ihn, sich diesem Projekt anzuschließen, das ihm und seinem Land großen Nutzen bringen würde. Dieses Projekt wurde jedoch nie verwirklicht, und Prinz Yahya traf nie mit Fahr ad-Din zusammen.

Auch die guten Beziehungen zwischen Fahr ad-Din und dem Papsttum hielten an. In einem Schreiben vom 25. September 1610 von Papst Paul V. an den maronitischen Patriarchen Youhanna Makhlouf erinnerte der Papst erneut an die päpstliche Botschaft von 1510 und lobte die Maroniten dafür, dass sie trotz ihres Lebens „zwischen Häretikern und Ungläubigen“ am „wahren Glauben festhielten, wie eine Rose zwischen Dornen“. Er lobte auch Fahr ad-Din: „Wir wurden über seinen Mut, seine militärische Geschicklichkeit, seine tiefe Feindseligkeit gegenüber den Türken und seine Liebe zu euch [den Maroniten] und zu allen Christen informiert, sowie über seinen Stolz, ein Nachkomme eines Kreuzritteranführers zu sein.“ Dann forderte der Papst den Patriarchen auf, die Freundschaft mit Fahr ad-Din zu pflegen, damit letzterer weiterhin seinen Schutz über die Kirche und die maronitische Gemeinschaft ausüben könne. Das Schreiben enthält den aufrichtigen Wunsch, dass der Hass Fahr ad-Dins auf die Türken und seine Liebe zu den Maroniten dazu führen mögen, ihn zum Christentum zu führen. Der Papst schloss mit der dringenden Bitte an den Patriarchen, die Gelegenheit der Bereitschaft des Emirs zur Konversion zum Christentum zu nutzen und alles in seiner Macht Stehende zu tun, um dieses Ziel zu erreichen.

Ebenso wie die Maroniten starke Beziehungen zu den Medici in der Toskana unterhielten, gab es einen regelmäßigen Austausch zwischen Florenz und dem Sitz des maronitischen Patriarchen im Qannubin-Tal im Norden des Libanon. Die Maroniten boten ihre Unterstützung im Dienst der toskanischen Interessen im Orient an, im Austausch für die Fürsorge und Zuneigung, die ihnen die Medici entgegenbrachten. Sie setzten sich zudem bei den Verhandlungen ein, die zu dem neuen Bündnis zwischen Fahr ad-Din und der Toskana führten.

Fahr ad-Din seinerseits war vor allem an der päpstlichen Unterstützung interessiert, die der maronitische Patriarch sicherstellen konnte, und glaubte, dass eine solche Unterstützung ihm die Hilfe aller katholischen Mächte garantieren würde. In Absprache mit dem Patriarchen schlug Fahr ad-Din einen Vertragsentwurf vor, der über den maronitischen Bischof von Zypern nach Florenz und an den päpstlichen Hof geschickt wurde. Die Maroniten des Libanongebirges versicherten in diesem Entwurf, dass sie über mindestens achttausend maronitische Soldaten verfügten, die auf die Gelegenheit warteten, sich aus der „türkischen Sklaverei“ zu befreien. Sie behaupteten zudem, dass maronitische Kämpfer in Tripolis, Aleppo, Phönizien, Nikomedia, Jerusalem, anderen Teilen Palästinas und Antiochia bereitstünden. Sie fügten hinzu, sie benötigten lediglich Waffen, um sich dem geplanten Militärfeldzug gegen die Osmanen anzuschließen. Der Vertragsentwurf besagt weiter, dass Fahr ad-Din eine Armee von siebzigtausend Soldaten habe und mit anderen lokalen Anführern vereinbart habe, der christlichen Armee das Anlegen in den Häfen von Tyrus, Sidon und Tripolis zu gestatten. Das Dokument enthält zudem einen Plan zur Eroberung der Insel Zypern mit Hilfe ihrer christlichen Bewohner, einschließlich der Maroniten.

Es ist hier wichtig, erneut darauf hinzuweisen, dass bei der Erforschung der Biografie von Fahr ad-Din im Speziellen und der Ma'n-Dynastie im Allgemeinen der maronitische Historiker und Patriarch Istifan ad-Duwayhi, der in der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts lebte und schrieb, zweifellos von den Korrespondenzen seiner Vorgänger mit dem Papst und dem Großherzog der Toskana wusste. Er bewahrte jedoch, wie es scheint, ein bewusstes Schweigen über die Angelegenheit der toskanisch-ma'nitischen Beziehungen und die Rolle der Maroniten bei den Projekten zur Eroberung Zyperns und des Heiligen Landes. Dasselbe tat der persönliche Historiker von Fahr ad-Din, Ahmad al-Khalidi, ein Zeitzeuge der Ereignisse in den ersten drei Jahrzehnten des 17. Jahrhunderts. Er vermied es, die Angelegenheit der ma'nitisch-toskanischen Beziehung zu erwähnen, und stellte die späteren Konflikte zwischen Fahr ad-Din und den osmanischen Behörden so dar, als seien sie Ergebnisse niederträchtiger Intrigen lokaler Gegner des Emirs sowie seiner Gegner am osmanischen Hof gewesen.